自2月份的船队状况报告发布以来
，Seadrill已获得超过8.6亿美元的新合同 backlog ，主要得益于在巴西 
、美国湾和安哥拉的海上钻井授标及合同延期
 ，使其总合同 backlog增至约31亿美元 。

　　这家海上钻井承包商表示
，近期获得的合同包括巴西国油将West Polaris钻井船的合同延长三年 ，自2028年1月起生效
 ，为backlog增加了约4.8亿美元
 。

　　在美国湾
，West Neptune获得了Harbour Energy子公司LLOG的365天合同延期 ，自2026年10月起生效；而West Vela赢得了一个270天的作业项目
 ，预计于2026年9月开始
。这些合同共计为backlog增加了约2.6亿美元 。

　　Seadrill还表示
，Sonangol Quenguela获得了道达尔能源在安哥拉海域的合同延期 ，预计增加约480天
 ，将该钻机的服务承诺延长至2028年7月
 。

　　West Carina目前在巴西的合同也已延长至2026年6月
。

　　该公司公布第一季度调整后EBITDA为9700万美元
，净亏损700万美元 。

　　Seadrill将2026年全年收入指引从此前的14.0亿至14.5亿美元上调至14.3亿至14.8亿美元
 。同时将调整后EBITDA指引从3.5亿至4.0亿美元上调至3.7亿至4.2亿美元
。

　　Seadrill总裁兼首席执行官Samir Ali表示：“Seadrill在财务和运营上均交出了稳健的季度成绩 ，包括两个重大项目提前且在预算内完成 。这些成就 ，加上近期的商业成功
，提高了2026年下半年及2027年实现更高收益和自由现金流的可见性
 。 ”

　　“多个地区的多个客户对深水钻机的需求正在增加
，随着全球对能源安全的关注再度加强 ，我们看到进入2027年的有利因素正在增长
 ，将推动日费率的积极势头
。
 ”